Ducati Streetfighter V4 : Puissance à l’état brut, élégance à visage découvert - Salon de Provence
La Ducati Streetfighter V4 incarne une vision radicale du roadster hypersport. Dénuée de carénage, mais chargée en technologie et en caractère, elle s’impose comme une référence absolue pour les passionnés de conduite extrême, en quête de performance et de style.
Sous ses lignes tendues et sa silhouette musclée bat le moteur Desmosedici Stradale V4 de 1 103 cm³, un bloc issu de la compétition, délivrant 208 chevaux dans un souffle rageur, maîtrisé par une électronique de pointe. L’ensemble est sublimé par un poids à sec de seulement 180 kg, ce qui confère à la Streetfighter un rapport poids/puissance impressionnant, propre à réveiller les routes les plus sages.
Pensée pour repousser les limites sans renier l’ergonomie, la Streetfighter adopte une position de conduite plus naturelle que sa sœur Panigale, tout en conservant une partie-cycle d’exception : fourche inversée Showa BPF, amortisseur Sachs, freins Brembo Stylema, bras oscillant monobras… sans oublier les ailettes aérodynamiques intégrées, assurant stabilité et appui même à haute vitesse.
La moto est également équipée d’un arsenal électronique complet avec ABS cornering EVO, Ducati Traction Control, Slide Control, Wheelie Control, et Ducati Power Launch, pour une maîtrise optimale dans toutes les conditions.
Proposée aussi en versions V4 S (suspensions Öhlins électroniques, jantes forgées Marchesini) et SP2 (pièces carbone, esthétique racing), la Ducati Streetfighter V4 est l’aboutissement d’un projet audacieux : offrir la brutalité d’une hypersport avec le charisme d’un roadster haut de gamme.
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